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全新帕萨特配置解读 推荐330TSI尊贵版

  纠错  2018/11/2 12:49:00  纠错 推荐指数: ★★★  

细数红遍中国的大众车型,除了“桑塔纳”与“捷达”外,当属大名鼎鼎的“帕萨特”了。这个词音译自Passat车系,并从B5代车型开始深入国人内心,甚至一度成为官车的代名词。而从Passat B6开始,原版车型转由一汽-大众引进生产(迈腾),大众则为中国和美国开发了代号为NMS(New MiDSize Sedan)的全新特供中型车,也就是我们所熟知的第7代上汽大众帕萨特。经过8年征战,在7.5代帕萨特难挡B8迈腾攻势的关键时刻,上汽大众终于推出了全新一代帕萨特。全系三种动力、九款车型、售价区间18.99-28.89万,是不是觉得看起来眼花缭乱?别担心,本文将为你选出最合适的一款。

帕萨特车型分级与售价

等级

动力

售价(万元)

商务版

280TSI

18.99

精英版

280TSI

21.19

330TSI

22.29

豪华版

330TSI

24.39

380TSI

25.39

尊贵版

330TSI

25.89

380TSI

26.89

领尊版

330TSI

25.99

旗舰版

380TSI

28.89

全新一代帕萨特基于MQB B级平台打造,从与迈腾相同的2871mm轴距就能看出端倪。不过它的车长达到了4933mm,气场直逼中大型轿车。

动力方面,依然是熟悉的“三套组合”,只不过330TSI车型不再使用1.8T发动机,转而搭载了低功率版2.0T发动机。

帕萨特全系共有九款车型,其中入门车型与顶配版本的差价高达9.9万元。开始分析之前,我们先来看看它的全系标准配置。

帕萨特的最低配版本是280TSI商务版,售价仅为18.99万元。与其他车型相比,它的配置有些寒酸,但比起同级别对手的入门版本还是很有底气的。

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